אנו מתכננים ומייצרים כלי עיצוב משלנו המשמשים במכונות חריטה אוטומטיות מרובות צירים. זה מספק עיבוד עקבי וחזרתי.
עקביות היא חיונית לתהליכים אוטומטיים בנפח גבוה.

אנו מתכננים ומייצרים את הקפיצים שלנו בעצמנו לביצועים אופטימליים.
כאשר קפיץ מלופף, נוצרים מאמצים עצומים בחומר. אם לא יטופל, הקפיץ יקרוס תחת לחץ השומן ויהפוך את החיבור לחסר תועלת.
אנו משחררים את כל הקפיצים מלחץ כדי להבטיח שהקפיץ יחזור לצורתו המקורית וכדור החיבור יחזור אל פני השטח, ובכך ימנעו חדירת מזהמים לחיבור.
זה גם מעניק חיי שירות ארוכים לאביזר.
האביזרים שלנו עוברים בדיקות אצווה עד ליותר מ-8,000 psi כדי לבדוק את תקינות הקפיץ.

אנו מחזיקים בתעודות לכל החומרים, כולל מוטות, חוטי קפיצים, כדורים וציפויים. הן נשמרים בתוקף של 10 שנים לפחות וזמינים לפי בקשה עבור כל האביזרים המסופקים.

הסמכת חומרים חיונית במגזר התעופה והחלל והצבא.

על מנת לעמוד בחלק מדרישות IATF 16949 בתחום הרכב, אנו יכולים להפיק מסמכי PPAP, PSW, FMEA ו-ISIR כדי להבטיח אישור ותאימות של המוצר. ניתן גם להפיק דוחות פעולה מתקנת 8D, אך יש לקוות שלעולם לא יהיה צורך בכך.
PPAP – תהליך אישור חלקי ייצור.
PSW – צו הגשת חלק.
FMEA – ניתוח מצבי כשל והשפעות.
ISIR – דוח בדיקה ראשוני של מדגם.