Kingfishers 对进口黄油嘴的调查结果

我们从进口黄油嘴中获取了样品,这些黄油嘴被当作Kingfisher的廉价替代品出售。这些零件(1/8英寸 x 28 BSP直通)经过检测,发现以下情况:

  1. 这些零件没有经过硬化处理。它们应该是表面硬化的。.
  2. 1/8×28 BSPF 止规中有些螺纹非常松弛。这可能会导致螺纹周围泄漏。.
  3. 螺纹牙型角为60°-65°(应为55°)
  4. 与 DIN71412 相比,柄长太短,为 4.5 毫米(应为 5.0-5.5 毫米)
  5. 与 DIN71412 相比,唇缘太长,超过 1 毫米(应小于 0.7 毫米)
  6. 零件的边缘看起来非常圆润,好像它们已经浸泡在酸中很长时间了(可能是在电镀过程中清洗过)

对两个部件进行润滑脂测试时发现,初始开启压力分别为230psi和160psi,随后降至150psi和60psi。在8000psi高压测试后,出现如此大的降幅可能表明弹簧在反复使用后可能会失效。.

当对这两个部件进行 5000psi 的泄漏测试时,其中一个部件的油脂全部从球阀处漏出。另一个部件则从颈部漏出!将这个部件剖开后发现,虽然球阀位于中心位置,但内部钻孔偏离中心很远,而且颈部壁非常薄,并且已经破裂。.
这种故障可能会导致严重后果。如果在高达 8000psi 的压力下注油时,头部完全断裂,油脂泄漏可能会造成严重伤害。.

高品质进口油嘴,泄漏和碎屑较少,体现了重型工业机械的耐用性。.
标有“裂纹”的油嘴特写——显示进口配件存在质量风险。工业背景模糊。.

内部钻孔偏离中心很远,颈壁很薄,并且已经破裂。.

断裂的金属螺栓边缘参差不齐,之前安装在进口油嘴附近;凸显了对优质组件的需求。.

另外三个配件被剖开,发现其中两个配件的钻孔严重偏离。.

部分剥离的带密封剂的开槽螺钉的高分辨率特写,非常适合进口油嘴质量文档。.

一些配件内部的表面处理非常糟糕,而且值得注意的是,这些部件上的球面非常薄或根本不存在