TRANSPORT \u2013 Un capuchon de protection en nylon est mont\u00e9 sur le filetage M16 et l'unit\u00e9 compl\u00e8te est emball\u00e9e dans une pochette en filet de nylon pour une protection suppl\u00e9mentaire pendant le transport.<\/p>\n
JOINTS \u2013 Ce raccord \u00e0 t\u00eate bomb\u00e9e est dot\u00e9 d'un clapet anti-retour en acier et d'un joint torique en nitrile. Un ressort robuste \u00e0 d\u00e9tente de contrainte assure l'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 entre la t\u00eate bomb\u00e9e et l'adaptateur hexagonal.
\nUne rondelle est fournie pour assurer l'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 du filetage M16 x 1,5 lors de l'installation. Cette rondelle d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 est toujours recommand\u00e9e.<\/p>\n
DANGER \u2013 ATTENTION\u00a0: la fente de d\u00e9charge permet de rel\u00e2cher la pression lors du desserrage du syst\u00e8me hydraulique de tension des chenilles, qui peut \u00eatre sous haute pression. (Consultez le fabricant de votre \u00e9quipement.) Portez une protection individuelle pour \u00e9viter les blessures.<\/p>\n
GRAISSAGE \u2013 Un coupleur haute pression DIN 22 mm doit \u00eatre utilis\u00e9 pour le graissage<\/p>\n
FONCTIONNEMENT \u2013 Ce raccord est con\u00e7u pour r\u00e9sister \u00e0 une pression allant jusqu'\u00e0 10\u00a0000 psi (69 MPa) lors du serrage du syst\u00e8me de tension. Il est recommand\u00e9 d'installer un clapet anti-retour pour prot\u00e9ger les joints lors de l'utilisation des chenilles dans des environnements difficiles et sur des terrains accident\u00e9s.<\/p>\n
D\u00c9POSE\/INSTALLATION - Pour retirer ou installer, utilisez UNIQUEMENT une cl\u00e9 hexagonale de 27 mm sur plats.<\/p>\n
N'UTILISEZ PAS LA T\u00caTE DU RACCORD NI LE DIAM\u00c8TRE DE 25 MM CAR CELA POURRAIT COMPROMETTRE L'INT\u00c9GRIT\u00c9 DE L'ASSEMBLAGE.<\/p>\n
N'ESSAYEZ PAS DE D\u00c9MONTER CE RACCORD<\/p>\n
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